Kit extrême: Modifie la compression pour une distribution de puissance douce et progressive. Amélioration de la traction et du contrôle du moteur, particulièrement important dans les zones techniques. Sa conception parvient à abaisser la température en éliminant les points chauds typiques des culasses d'origine. Idéal pour une conduite de style extrême, améliorant le dosage et la livraison de puissance du moteur XTR-BETARR-250-R XTREM HEAD BETA 250 RR DOME PISTON Type: Extreme Adaptable à : BETA Voir modèles RR 250 2012 à actuel XTRAINER 250 2015 à actuel
Kit Power: Modifie la compression, permettant d'utiliser une autre vitesse extra, améliorant la puissance délivrée et le couple moteur. Il est également recommandé pour une utilisation à une altitude moyenne de 1000 m. Sa conception parvient à abaisser la température en éliminant les points chauds typiques des culasses d'origine. Idéal pour une conduite agressive, à la recherche d'émotions fortes. * Tous les kits comprennent de culasse, insert selon le choix et toriques. PWR-BETARR-250-R POWER HEAD BETA 250 RR DOME PISTON Type: Power Adaptable à : BETA Voir modèles RR 250 2012 à actuel XTRAINER 250 2015 à actuel
Kit extrême: Modifie la compression pour une distribution de puissance douce et progressive. Amélioration de la traction et du contrôle du moteur, particulièrement important dans les zones techniques. Sa conception parvient à abaisser la température en éliminant les points chauds typiques des culasses d'origine. Idéal pour une conduite de style extrême, améliorant le dosage et la livraison de puissance du moteur XTR-B73-300-R XTREM HEAD BETA RR 300 2022-> Type: Extreme, Type: UNIQUEMENT POUR MODELE AVEC 1 BOUGIE Adaptable à : BETA Voir modèles RR 300 2022 à actuel XTRAINER 300 2022 à actuel
Kit Power: Modifie la compression, permettant d'utiliser une autre vitesse extra, améliorant la puissance délivrée et le couple moteur. Il est également recommandé pour une utilisation à une altitude moyenne de 1000 m. Sa conception parvient à abaisser la température en éliminant les points chauds typiques des culasses d'origine. Idéal pour une conduite agressive, à la recherche d'émotions fortes. * Tous les kits comprennent de culasse, insert selon le choix et toriques. PWR-B73-300-R POWER HEAD BETA RR 300 2022-> Type: Power , Type: UNIQUEMENT POUR MODELE AVEC 1 BOUGIE Adaptable à : BETA Voir modèles RR 300 2022 à actuel XTRAINER 300 2022 à actuel
Montagne - Haute altitude Culasse MTN-XXXX-X KIT Mountain Haute Altitude Kit conçu pour les pilotes qui utilisent la moto à haute altitude. (plus de 1500 m) Couple maximal du moteur. Moteur plus agressif et plus puissant. Compression maximale. Sa conception permet d’abaisser la température en éliminant les points chauds typiques des culasses d’origine. Culasse fabriqué en aluminium de haute qualité MTN-B73-300-R MOUNTAIN HEAD BETA RR 300 2022-> Type: Montagne - Haute altitude Adaptable à : BETA Voir modèles RR 300 2022 à actuel XTRAINER 300 2022 à actuel
Kit extrême: Modifie la compression pour une distribution de puissance douce et progressive. Amélioration de la traction et du contrôle du moteur, particulièrement important dans les zones techniques. Sa conception parvient à abaisser la température en éliminant les points chauds typiques des culasses d'origine. Idéal pour une conduite de style extrême, améliorant le dosage et la livraison de puissance du moteur XTR-BETARR-300-R XTREM HEAD BETA 300 RR DOME PISTON Type: Extreme, Piston: Dome Adaptable à : BETA Voir modèles RR 300 2018 à 2021 XTRAINER 300 2018 à 2021
Kit Power: Modifie la compression, permettant d'utiliser une autre vitesse extra, améliorant la puissance délivrée et le couple moteur. Il est également recommandé pour une utilisation à une altitude moyenne de 1000 m. Sa conception parvient à abaisser la température en éliminant les points chauds typiques des culasses d'origine. Idéal pour une conduite agressive, à la recherche d'émotions fortes. * Tous les kits comprennent de culasse, insert selon le choix et toriques. PWR-BETARR-300-R POWER HEAD BETA 300 RR DOME PISTON Type: Power , Piston: Dome Adaptable à : BETA Voir modèles RR 300 2018 à 2021 XTRAINER 300 2018 à 2021
Kit extrême: Modifie la compression pour une distribution de puissance douce et progressive. Amélioration de la traction et du contrôle du moteur, particulièrement important dans les zones techniques. Sa conception parvient à abaisser la température en éliminant les points chauds typiques des culasses d'origine. Idéal pour une conduite de style extrême, améliorant le dosage et la livraison de puissance du moteur XTR-B-300-RR-R STAR HEAD BETA RR 300 ->2018 Piston: A (Flat), Type: Extreme, Piston: Flat Adaptable à : BETA Voir modèles RR 300 2012 à 2017 XTRAINER 300 avant 2017
Kit Power: Modifie la compression, permettant d'utiliser une autre vitesse extra, améliorant la puissance délivrée et le couple moteur. Il est également recommandé pour une utilisation à une altitude moyenne de 1000 m. Sa conception parvient à abaisser la température en éliminant les points chauds typiques des culasses d'origine. Idéal pour une conduite agressive, à la recherche d'émotions fortes. * Tous les kits comprennent de culasse, insert selon le choix et toriques. PWR-B-300-RR-R POWER HEAD BETA RR 300 ->2018 Type: Power , Piston: Flat Adaptable à : BETA Voir modèles RR 300 2012 à 2017 XTRAINER 300 avant 2017
Montagne - Haute altitude Culasse MTN-XXXX-X KIT Mountain Haute Altitude Kit conçu pour les pilotes qui utilisent la moto à haute altitude. (plus de 1500 m) Couple maximal du moteur. Moteur plus agressif et plus puissant. Compression maximale. Sa conception permet d’abaisser la température en éliminant les points chauds typiques des culasses d’origine. Culasse fabriqué en aluminium de haute qualité MTN-B-300-RR-R MOUNTAIN HEAD BETA 300 RR Type: Montagne - Haute altitude Adaptable à : BETA Voir modèles RR 300 2012 à 2017 XTRAINER 300 2012 à 2017