La batería de iones de litio de S3/BS ofrece una mayor potencia, mantiene la carga en reposo mucho más tiempo, permite hacer miles de recargas y tiene un peso muy ligero, ideal para offroad! Capacidad de carga muy rápida Montaje posible en 180 ° Sin ácido, sin posibilidad de escape, sin metales pesados, sin elementos tóxicos Resistencia de la estructura y hasta 230 ° No necesita ninguna manipulación, inmediatamente utilizable Excelente rendimiento a baja temperatura 70 % más ligera que una batería de plomo-ácido Autodescarga muy débil que permite el arranque de la moto después de un durante un largo período de inactividad Bornes de latón de una gran robustez Cada batería cuenta con compartimentos que permiten introducir cada batería de litio en una estructura más grande para adaptarse a la batería original cuando esta que se plomo. Informacións técnicas BLSI1 Longitud: 92mm, Anchura: 52mm, Altura: 90mm, Voltaje: 12 v, 140CCA, Tipo litio, * BATT-01NEW BATTERY EXTREM 01 BSLI-01 Tipo: Litio, Tipo: 140CCA, Tipo: Longitud: 92mm, Anchura: 52mm, Altura: 90mm Compatible con: MONTESA Ver modelos 300 260 2004 hasta actual 300 280 2004 hasta actual 300 300 2004 hasta actual 301 RR 260 2004 hasta actual 301 RR 280 2004 hasta actual 301 RR 300 2004 hasta actual 4RIDE 260 2004 hasta actual 4RIDE 280 2004 hasta actual 4RIDE 300 2004 hasta actual 4RT 260 2004 hasta actual 4RT 280 2004 hasta actual 4RT 300 2004 hasta actual 4RT REPSOL 260 2004 hasta actual 4RT REPSOL 280 2004 hasta actual 4RT REPSOL 300 2004 hasta actual COTA 4RT 260 2004 hasta actual COTA 4RT 280 2004 hasta actual COTA 4RT 300 2004 hasta actual HONDA Ver modelos CRF-L 450 2019 hasta actual CRF-R 250 2018 hasta actual CRF-R 450 2019 hasta actual CRF-X 250 2018 hasta actual CRF-X 450 2019 hasta actual HUSQVARNA Ver modelos FC 450 2016 al 2017 KTM Ver modelos SX-F 250 2016 al 2017 SX-F 350 2016 al 2017 SX-F 450 2016 al 2017
La batería de iones de litio de S3/BS ofrece una mayor potencia, mantiene la carga en reposo mucho más tiempo, permite hacer miles de recargas y tiene un peso muy ligero, ideal para offroad! Capacidad de carga muy rápida Montaje posible en 180 ° Sin ácido, sin posibilidad de escape, sin metales pesados, sin elementos tóxicos Resistencia de la estructura y hasta 230 ° No necesita ninguna manipulación, inmediatamente utilizable Excelente rendimiento a baja temperatura 70 % más ligera que una batería de plomo-ácido Autodescarga muy débil que permite el arranque de la moto después de un durante un largo período de inactividad Bornes de latón de una gran robustez Cada batería cuenta con compartimentos que permiten introducir cada batería de litio en una estructura más grande para adaptarse a la batería original cuando esta que se plomo. Informacións técnicas BLSI2 Longitud: 107mm , Anchura: 56mm, Altura: 90mm, Voltaje: 12 v, 140CCA, Tipo litio,* *Si no se usa la batería, será preciso cargarla una vez al mes (con un cargador de batería de litio para moto BS10). BATT-02 BATTERY EXTREM BSLI-02 Tipo: Litio, Tipo: 140CCA Compatible con: Ver marcas BETA Ver modelos RR 200 2017 hasta actual RR 250 2017 hasta actual RR 300 2017 hasta actual RR 2T 200 2017 hasta actual RR 2T 250 2017 hasta actual RR 2T 300 2017 hasta actual RR 2T CALIFORNIA 200 2017 hasta actual RR 2T CALIFORNIA 250 2017 hasta actual RR 2T CALIFORNIA 300 2017 hasta actual RR 2T ENDURO 200 2017 hasta actual RR 2T ENDURO 250 2017 hasta actual RR 2T ENDURO 300 2017 hasta actual RR 2T ENDURO RACING 200 2017 hasta actual RR 2T ENDURO RACING 250 2017 hasta actual RR 2T ENDURO RACING 300 2017 hasta actual RR 2T RACE 200 2017 hasta actual RR 2T RACE 250 2017 hasta actual RR 2T RACE 300 2017 hasta actual RR 2T RACING 200 2017 hasta actual RR 2T RACING 250 2017 hasta actual RR 2T RACING 300 2017 hasta actual RR 2T RACING CALIFORNIA 200 2017 hasta actual RR 2T RACING CALIFORNIA 250 2017 hasta actual RR 2T RACING CALIFORNIA 300 2017 hasta actual FANTIC Ver modelos XEF 250 2020 hasta actual XEF 450 2020 hasta actual GASGAS Ver modelos EC F 250 2018 al 2020 EC F 250 2021 hasta actual EC F 350 2021 hasta actual EC F 450 2018 al 2020 EC F 450 2021 hasta actual EC-F 250 2018 al 2020 EC-F 250 2021 hasta actual EC-F 350 2021 hasta actual EC-F 450 2018 al 2020 EC-F 450 2021 hasta actual MC 250 2021 hasta actual MC 350 2021 hasta actual MC 450 2021 hasta actual HUSQVARNA Ver modelos FC 350 2018 hasta actual FC 450 2018 hasta actual FE 350 2018 hasta actual FE 450 2018 hasta actual FE ROCKSTAR EDITION 350 2018 hasta actual FE ROCKSTAR EDITION 450 2018 hasta actual FS 350 2018 hasta actual FS 450 2018 hasta actual TC 125 2023 hasta actual TC 250 2023 hasta actual TC 250 2017 hasta actual TC 300 2017 hasta actual TC TBI 250 2024 hasta actual TC TBI 300 2024 hasta actual TE 250 2017 hasta actual TE 300 2017 hasta actual TE I 250 2017 hasta actual TE I 300 2017 hasta actual TE I ROCKSTAR EDITION 250 2017 hasta actual TE I ROCKSTAR EDITION 300 2017 hasta actual TE TBI 250 2024 hasta actual TE TBI 300 2024 hasta actual TEI 250 2017 hasta actual TEI 300 2017 hasta actual TX 250 2017 hasta actual TX 300 2017 hasta actual TX I 250 2017 hasta actual TX I 300 2017 hasta actual TX TBI 250 2023 hasta actual TX TBI 300 2023 hasta actual KAWASAKI Ver modelos KX-F 250 2023 hasta actual KX-F 450 2019 hasta actual KTM Ver modelos EXC 150 2020 hasta actual EXC 250 2017 hasta actual EXC 250 2017 al 2023 EXC 300 2017 hasta actual EXC 300 2017 al 2023 EXC SIX DAYS 250 2017 al 2023 EXC SIX DAYS 300 2017 al 2023 EXC TBI 250 2024 hasta actual EXC TBI 300 2024 hasta actual EXC TPI 150 2020 hasta actual EXC TPI 250 2017 al 2023 EXC TPI 300 2017 al 2023 EXC-F 250 2017 hasta actual EXC-F 350 2017 hasta actual EXC-F 450 2017 hasta actual EXC-F 500 2017 hasta actual EXC-F SIX DAYS 250 2017 hasta actual EXC-F SIX DAYS 350 2017 hasta actual EXC-F SIX DAYS 450 2017 hasta actual EXC-F SIX DAYS 500 2017 hasta actual FREERIDE F 250 2014 hasta actual FREERIDE F 300 2014 hasta actual FREERIDE R 250 2014 hasta actual FREERIDE R 300 2014 hasta actual RX RALLY 450 2014 al 2015 RX RALLY 450 2021 hasta actual SX-F 250 2018 hasta actual SX-F 350 2018 hasta actual SX-F 450 2018 hasta actual XC 150 2017 al 2020 SHERCO Ver modelos SE 125 2016 hasta actual SE 250 2016 hasta actual SE 300 2016 hasta actual SE-FACTORY 125 2016 hasta actual SE-FACTORY 250 2016 hasta actual SE-FACTORY 300 2016 hasta actual SE-R-RACING 125 2016 hasta actual SE-R-RACING 250 2016 hasta actual SE-R-RACING 300 2016 hasta actual SE-R-SIX DAYS 125 2016 hasta actual SE-R-SIX DAYS 250 2016 hasta actual SE-R-SIX DAYS 300 2016 hasta actual SEF 250 2016 hasta actual SEF 300 2016 hasta actual SEF 450 2016 hasta actual SEF-FACTORY 250 2016 hasta actual SEF-FACTORY 300 2016 hasta actual SEF-FACTORY 450 2016 hasta actual SEF-R 250 2016 hasta actual SEF-R 300 2016 hasta actual SEF-R 450 2016 hasta actual
BATT-02MAX BATTERY EXTREM BSLI-02max Tipo: Litio, Tipo: 180CCA Compatible con: Ver marcas BETA Ver modelos RR 200 2017 hasta actual RR 250 2017 hasta actual RR 300 2017 hasta actual RR 2T 200 2017 hasta actual RR 2T 250 2017 hasta actual RR 2T 300 2017 hasta actual RR 2T CALIFORNIA 200 2017 hasta actual RR 2T CALIFORNIA 250 2017 hasta actual RR 2T CALIFORNIA 300 2017 hasta actual RR 2T ENDURO 200 2017 hasta actual RR 2T ENDURO 250 2017 hasta actual RR 2T ENDURO 300 2017 hasta actual RR 2T ENDURO RACING 200 2017 hasta actual RR 2T ENDURO RACING 250 2017 hasta actual RR 2T ENDURO RACING 300 2017 hasta actual RR 2T RACE 200 2017 hasta actual RR 2T RACE 250 2017 hasta actual RR 2T RACE 300 2017 hasta actual RR 2T RACING 200 2017 hasta actual RR 2T RACING 250 2017 hasta actual RR 2T RACING 300 2017 hasta actual RR 2T RACING CALIFORNIA 200 2017 hasta actual RR 2T RACING CALIFORNIA 250 2017 hasta actual RR 2T RACING CALIFORNIA 300 2017 hasta actual FANTIC Ver modelos XEF 250 2020 hasta actual XEF 450 2020 hasta actual GASGAS Ver modelos EC F 250 2018 al 2020 EC F 250 2021 hasta actual EC F 350 2021 hasta actual EC F 450 2018 al 2020 EC F 450 2021 hasta actual EC-F 250 2018 al 2020 EC-F 250 2021 hasta actual EC-F 350 2021 hasta actual EC-F 450 2018 al 2020 EC-F 450 2021 hasta actual MC 250 2021 hasta actual MC 350 2021 hasta actual MC 450 2021 hasta actual HUSQVARNA Ver modelos FC 350 2018 hasta actual FC 450 2018 hasta actual FE 350 2018 hasta actual FE 450 2018 hasta actual FE ROCKSTAR EDITION 350 2018 hasta actual FE ROCKSTAR EDITION 450 2018 hasta actual FS 350 2018 hasta actual FS 450 2018 hasta actual TC 125 2023 hasta actual TC 250 2023 hasta actual TC 250 2017 hasta actual TC 300 2017 hasta actual TC TBI 250 2024 hasta actual TC TBI 300 2024 hasta actual TE 250 2017 hasta actual TE 300 2017 hasta actual TE I 250 2017 hasta actual TE I 300 2017 hasta actual TE I ROCKSTAR EDITION 250 2017 hasta actual TE I ROCKSTAR EDITION 300 2017 hasta actual TE TBI 250 2024 hasta actual TE TBI 300 2024 hasta actual TEI 250 2017 hasta actual TEI 300 2017 hasta actual TX 250 2017 hasta actual TX 300 2017 hasta actual TX I 250 2017 hasta actual TX I 300 2017 hasta actual TX TBI 250 2023 hasta actual TX TBI 300 2023 hasta actual KAWASAKI Ver modelos KX-F 250 2023 hasta actual KX-F 450 2019 hasta actual KTM Ver modelos EXC 150 2020 hasta actual EXC 250 2017 hasta actual EXC 250 2017 al 2023 EXC 300 2017 hasta actual EXC 300 2017 al 2023 EXC SIX DAYS 250 2017 al 2023 EXC SIX DAYS 300 2017 al 2023 EXC TBI 250 2024 hasta actual EXC TBI 300 2024 hasta actual EXC TPI 150 2020 hasta actual EXC TPI 250 2017 al 2023 EXC TPI 300 2017 al 2023 EXC-F 250 2017 hasta actual EXC-F 350 2017 hasta actual EXC-F 450 2017 hasta actual EXC-F 500 2017 hasta actual EXC-F SIX DAYS 250 2017 hasta actual EXC-F SIX DAYS 350 2017 hasta actual EXC-F SIX DAYS 450 2017 hasta actual EXC-F SIX DAYS 500 2017 hasta actual FREERIDE F 250 2014 hasta actual FREERIDE F 300 2014 hasta actual FREERIDE R 250 2014 hasta actual FREERIDE R 300 2014 hasta actual RX RALLY 450 2014 al 2015 RX RALLY 450 2021 hasta actual SX-F 250 2018 hasta actual SX-F 350 2018 hasta actual SX-F 450 2018 hasta actual XC 150 2017 al 2020 SHERCO Ver modelos SE 125 2016 hasta actual SE 250 2016 hasta actual SE 300 2016 hasta actual SE-FACTORY 125 2016 hasta actual SE-FACTORY 250 2016 hasta actual SE-FACTORY 300 2016 hasta actual SE-R-RACING 125 2016 hasta actual SE-R-RACING 250 2016 hasta actual SE-R-RACING 300 2016 hasta actual SE-R-SIX DAYS 125 2016 hasta actual SE-R-SIX DAYS 250 2016 hasta actual SE-R-SIX DAYS 300 2016 hasta actual SEF 250 2016 hasta actual SEF 300 2016 hasta actual SEF 450 2016 hasta actual SEF-FACTORY 250 2016 hasta actual SEF-FACTORY 300 2016 hasta actual SEF-FACTORY 450 2016 hasta actual SEF-R 250 2016 hasta actual SEF-R 300 2016 hasta actual SEF-R 450 2016 hasta actual
BATT-04/06 BATTERY EXTREM 01 BSLI-04/06 Tipo: Litio, Tipo: 280CCA Compatible con: APRILIA Ver modelos PR7 650 2019 hasta actual RS 650 2019 hasta actual RSV4 1100 2020 hasta actual TUAREG 660 2021 hasta actual TUONO 650 2020 hasta actual TUONO 660 2020 hasta actual TUONO 1000 2021 hasta actual DUCATI Ver modelos DESERTX 937 2023 hasta actual DESERTX 959 2018 al 2020 BMW Ver modelos R1250GS 1250 2019 hasta actual R1250GS ADV 1250 2019 hasta actual
BATT-09 BATTERY EXTREM BSLI-09 Tipo: Litio, Tipo: 480CCA Compatible con: BMW Ver modelos GS 1250 2018 hasta actual GS 1300 2024 hasta actual R1250GS 1250 2018 hasta actual R1250GS ADV 1250 2018 hasta actual KTM Ver modelos 790 ADV 790 2018 hasta actual 890 ADV 890 2020 hasta actual ADV - ADVENTURE 790 2018 hasta actual ADV - ADVENTURE 890 2020 hasta actual ADV - ADVENTURE 1290 2014 hasta actual TRIUMPH Ver modelos SPEED TRIPLE 1200 2022 hasta actual TIGER 1200 2022 hasta actual
Informacións técnicas CARGADOR BS10 Cargador y mantenedor de baterías inteligente con función de reacondicionamiento Ideal para cargar durante la temporada de invierno, Fácil de usar: conecte y olvídese Seguro: conexión sin chispas, inversión de polaridad, cortocircuito y protección interna contra el sobrecalentamiento Protección térmica de la batería contra fugas Tipo de batería seleccionable (Calcio, Gel, AGM/Húmeda) y tasa de carga(1A/4A/6A) BATT-CHA10 CHARGER BATTERY SMART BS10 Tipo: Cargador Inteligente