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PIST脫N COMPATIBLE GASGAS

Imagen
Referencia
Info
PI-0125-A

PISTON S3 RACING TRIAL 125 DOME

Pist贸n: A, : 53,95
Compatible con:
GASGAS
TXT 125 2023 hasta actual
TXT 125 2002 al 2022
TXT PRO 125 2023 hasta actual
TXT PRO 125 2002 al 2022
PI-0125-B

PISTON S3 RACING TRIAL 125 DOME

Pist贸n: B, : 53,96
Compatible con:
GASGAS
TXT 125 2023 hasta actual
TXT 125 2002 al 2022
TXT PRO 125 2023 hasta actual
TXT PRO 125 2002 al 2022
PI-0125-C

PISTON S3 RACING TRIAL 125 DOME

Pist贸n: C, : 53,97
Compatible con:
GASGAS
TXT 125 2023 hasta actual
TXT 125 2002 al 2022
TXT PRO 125 2023 hasta actual
TXT PRO 125 2002 al 2022
PI-GG-TR200-A

PISTON S3 RACING GG PRO 200 A

Pist贸n: A, : 63.95
Compatible con:
GASGAS
TXT PRO 200 2002 hasta actual
PI-GG-TR200-B

PISTON S3 RACING GG PRO 200 B

Pist贸n: B, : 63.96
Compatible con:
GASGAS
TXT PRO 200 2002 hasta actual
PI-GG-TR200-C

PISTON S3 RACING GG PRO 200 C

Pist贸n: C, : 63.97
Compatible con:
GASGAS
TXT PRO 200 2002 hasta actual
PI-1035-A

PISTON S3 TRIAL RACING FORGED 250 A

Pist贸n: A, : 72,460
Compatible con:
GASGAS
TXT PRO 250 2002 hasta actual
PI-1035-B

PISTON S3 TRIAL RACING FORGED 250 B

Pist贸n: B, : 72,470
Compatible con:
GASGAS
TXT PRO 250 2002 hasta actual
PI-1035-C

PISTON S3 TRIAL RACING FORGED 250 C

Pist贸n: C, : 72,480
Compatible con:
GASGAS
TXT PRO 250 2002 hasta actual
PI-1280-A

PISTON S3 TRIAL RACING FORGED 280 A

Pist贸n: A, : 75,965
Compatible con:
GASGAS
TXT PRO 280 2002 hasta actual
PI-1280-B

PISTON S3 TRIAL RACING FORGED 280 B

Pist贸n: B, : 75,975
Compatible con:
GASGAS
TXT PRO 280 2002 hasta actual
PI-1280-C

PISTON S3 TRIAL RACING FORGED 280 C

Pist贸n: C, : 75,985
Compatible con:
GASGAS
TXT PRO 280 2002 hasta actual
PI-1280-77

PISTON S3 RACING GG PRO 280 BIG BORE 77

Pist贸n: A, : 76.95
Compatible con:
GASGAS
TXT PRO 280 2002 hasta actual
PI-1300-A

PISTON S3 TRIAL RACING FORGED 300 A

Pist贸n: A, : 78,950
Compatible con:
GASGAS
TXT 300 2023 hasta actual
TXT PRO 300 2002 hasta actual
PI-1300-B

PISTON S3 TRIAL RACING FORGED 300 B

Pist贸n: B, : 78,960
Compatible con:
GASGAS
TXT 300 2023 hasta actual
TXT PRO 300 2002 hasta actual
PI-1300-C

PISTON S3 TRIAL RACING FORGED 300 C

Pist贸n: C, : 78,970
Compatible con:
GASGAS
TXT 300 2023 hasta actual
TXT PRO 300 2002 hasta actual
GA-GG-TR125

GASKET TOP ENGINE TXT PRO 125

Tipo: 2T, Tipo: KIT JUNTAS PARTE ALTA
Compatible con:
GASGAS
TXT 125 anterior a 2002
TXT PRO 125 2002 hasta actual
TXT PRO 200 2002 hasta actual
GA-GG-TR

GASKET TOP ENGINE TXT PRO

Tipo: 2T, Tipo: KIT JUNTAS PARTE ALTA
Compatible con:
GASGAS
TXT 250 anterior a 2002
TXT 280 anterior a 2002
TXT 300 anterior a 2002
TXT PRO 250 2002 hasta actual
TXT PRO 280 2002 hasta actual
TXT PRO 300 2002 hasta actual
WB117

BEARING PISTON S3 18mm x 22 x 21L

: BULON 18mm x 22 x 21L
Compatible con:
GASGAS
EC 200 1997 al 2019
EC 250 1997 al 2019
EC 300 1997 al 2019
TXT PRO 250 2000 hasta actual
TXT PRO 250 2002 hasta actual
TXT PRO 280 2000 hasta actual
TXT PRO 290 2002 hasta actual
TXT PRO 300 2000 hasta actual
TXT PRO 300 2002 hasta actual

PIST脫N COMPATIBLE GASGAS

PI-GG-X

PISTONES GAS GAS TRIAL TXT PRO A PARTIR DEL 2002

 

Composición y tratamientos:
• Aleación de Aluminio-Silicio de alta calidad
• Forjados o fundidos
• Recubrimiento de disulfuro de molibdeno
• Equipados con aros de acero nitrurado
• Ligeros y resistentes
• Menor vibraciones
• Respuesta del motor más rápida

Incluye:
• 1 Pistón
• Aros
• 1 bulón de acero rectificado
• 2 Clips de acero

A帽adir

FAQs

Cual es la diferencia entre pist贸n o cilindros A, B o C?

Los cilindros una vez producidos, se verifican y según la medida final verificada se seleccionan en “A”, “B”, “C”

usualmente, el “A” es el más pequeño ( medida nominal) el “B” es 0,01mm mas grande i el “C” 0,02 mas que el “A” .

Por este motivo se fabrican también Piston de diferente medidas por “A”, “B”, “C” para poder montar el Pistón

con el juego mas adecuado en cada cilindro.

Así si el Pistón o cilindro es “B” consejamos de siempre usar pistón “B”, los cilindros modernos con nicasil

no se desgastan si la utilización es en condiciones normal, pero si  el cilindro es muy desgastado

( esto pasa cuando entra polvo al motor) en este caso consejamos de hacer Nicasil nuevo al cilindro,

pero sinó: se puede montar un piston una medida mas grande para “compensar” el desgaste del cilindro.