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PISTON BETA

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Info
PI-BE-TR125-A

PISTON S3 RACING BETA 125 A

Piston: A, Piston: A (Flat), Ø: 53,96
Adaptable à:
BETA
EVO 125 2011 à actuel
EVO FACTORY 125 2011 à actuel
EVO RACING 125 2011 à actuel
PI-BE-TR125-B

PISTON S3 RACING BETA 125 B

Piston: B, Piston: B (Flat), Ø: 53,97
Adaptable à:
BETA
EVO 125 2011 à actuel
EVO FACTORY 125 2011 à actuel
EVO RACING 125 2011 à actuel
PI-1035-A

PISTON S3 TRIAL RACING FORGED 250 A

Piston: A, Ø: 72,460
Adaptable à:
BETA
EVO 250 2011 à actuel
EVO FACTORY 250 2011 à actuel
EVO RACING 250 2011 à actuel
REV 250 2006 à 2010
PI-1035-B

PISTON S3 TRIAL RACING FORGED 250 B

Piston: B, Ø: 72,470
Adaptable à:
BETA
EVO 250 2011 à actuel
EVO FACTORY 250 2011 à actuel
EVO RACING 250 2011 à actuel
REV 250 2006 à 2010
PI-1035-C

PISTON S3 TRIAL RACING FORGED 250 C

Piston: C, Ø: 72,480
Adaptable à:
BETA
EVO 250 2011 à actuel
EVO FACTORY 250 2011 à actuel
EVO RACING 250 2011 à actuel
REV 250 2006 à 2010
PI-1280-A

PISTON S3 TRIAL RACING FORGED 280 A

Piston: A, Ø: 75,965
Adaptable à:
BETA
EVO 270 2011 à 2018
EVO FACTORY 270 2011 à 2018
EVO RACING 270 2011 à 2018
REV 270 2006 à 2010
PI-1280-B

PISTON S3 TRIAL RACING FORGED 280 B

Piston: B, Ø: 75,975
Adaptable à:
BETA
EVO 270 2011 à 2018
EVO FACTORY 270 2011 à 2018
EVO RACING 270 2011 à 2018
REV 270 2006 à 2010
PI-1280-C

PISTON S3 TRIAL RACING FORGED 280 C

Piston: C, Ø: 75,985
Adaptable à:
BETA
EVO 270 2011 à 2018
EVO FACTORY 270 2011 à 2018
EVO RACING 270 2011 à 2018
REV 270 2006 à 2010
PI-1300-A

PISTON S3 TRIAL RACING FORGED 300 A

Piston: A, Ø: 78,950
Adaptable à:
BETA
EVO 300 2011 à actuel
EVO FACTORY 300 2011 à actuel
EVO RACING 300 2011 à actuel
PI-1300-B

PISTON S3 TRIAL RACING FORGED 300 B

Piston: B, Ø: 78,960
Adaptable à:
BETA
EVO 300 2011 à actuel
EVO FACTORY 300 2011 à actuel
EVO RACING 300 2011 à actuel
PI-1300-C

PISTON S3 TRIAL RACING FORGED 300 C

Piston: C, Ø: 78,970
Adaptable à:
BETA
EVO 300 2011 à actuel
EVO FACTORY 300 2011 à actuel
EVO RACING 300 2011 à actuel
WB117

BEARING PISTON S3 18mm x 22 x 21L

Adaptable à:
BETA
EVO 250 2000 à actuel
EVO 280 2000 à actuel
EVO 300 2000 à actuel
EVO FACTORY 250 2000 à actuel
EVO FACTORY 280 2000 à actuel
EVO FACTORY 300 2000 à actuel
EVO RACING 250 2000 à actuel
EVO RACING 280 2000 à actuel
EVO RACING 300 2000 à actuel
REV 250 2000 à actuel
REV 280 2000 à actuel
REV 300 2000 à actuel
RR 250 2013 à actuel
RR 300 2013 à actuel
RR 2T 250 2013 à actuel
RR 2T 300 2013 à actuel
RR 2T CALIFORNIA 250 2013 à actuel
RR 2T CALIFORNIA 300 2013 à actuel
RR 2T ENDURO 250 2013 à actuel
RR 2T ENDURO 300 2013 à actuel
RR 2T ENDURO RACING 250 2013 à actuel
RR 2T ENDURO RACING 300 2013 à actuel
RR 2T RACE 250 2013 à actuel
RR 2T RACE 300 2013 à actuel
RR 2T RACING 250 2013 à actuel
RR 2T RACING 300 2013 à actuel
RR 2T RACING CALIFORNIA 250 2013 à actuel
RR 2T RACING CALIFORNIA 300 2013 à actuel
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PISTON BETA

PI-1300

Materiel & traitement:
• Alliage d'aluminium-Silicium top qualité
• Forgé ou de fonderie
• Traitement Bisulfure de Molydene pour limiter la friction
• Segement en Acier NItruré

Les plus:
• Très léger et resistant
• Réductions des vibrations moteur
• Reprise rapide et franche

Le kit piston est composé de :
• 1 piston
• 2 segements
• 1 Axe
• 2 C-clips

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